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サコログ | Sakolog

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秩父ニッチツ鉱山廃墟ツーリング 

事故る前日に行った秩父ニッチツ鉱山廃墟…
ニッチツ 秩父鉱山はこんなとこ>>

【ツーリングルート】
関越道 三芳PA

圏央道 鶴ヶ島

国道299号~国道140号で秩父方面へ

「手打ちそば百花」にて昼食

彩甲斐街道~県道210号中津川沿いでニッチツ鉱山廃墟

そのまま北上し国道299号~関越道 花園ICへ

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かなり久々のUさんとスキー以来半年ぶりのペーさん
ペーさんのローライダー初めて見ましたがかなりカッコ良いです。
音はサンダーヘッダーで爆音!

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手打ち蕎麦と卵かけご飯のセツト800円
お蕎麦はかなり細めでコシがありおいしかったです。
卵かけご飯もナイスです!

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これの次の日に事故ったんだけど、別にここ呪われるとか言う所じゃないし…
ここ一人で行くと昼間でも怖いよ。
集落に入る前のトンネルとか電気とか一切ないし洞窟みたいで結構長くてマジ怖いです。
廃墟と言っても一部普通にまだ稼動してる所とかもあります。
北上して国道299号に出る道は結構な悪路です。
一応舗装されてますが、石や木などが散乱してて結構キテます。
ハードテールの人はオススメしません。

とりあえずこれから保険屋との交渉です…
う~ん。
現状復帰が最優先!
ふざけたこと言ってきたらマジコロス。
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2013/09/27 Fri. 16:14 | trackback: 0 | comment: 2edit

アイアンが潰されました… 

悲報です…
先日交差点で信号待ちの時、後ろから大型トラックに突っ込まれて、
アイアンが潰されました。

今年2月に納車されバルブ焼きつきで2ヶ月ほど乗れなかったりしましたが、
そこからいろいろ直して行き最近は物凄く絶好調で、涼しくなってきてこれからって時に…
アイアンの後ろに突っ込んだ後トラックの下に半分くらい飲み込まれました。
僕は運よく弾き飛ばされ、診断は頚椎捻挫と打撲で全治2週間です。
トラックの下に一緒に入るか、前に車がいたら多分死んでました。

アイアンの方はケツは潰れてますが、一番ヤバイのはハードテールが曲がったっぽい。
フレーム交換となればただではすまない…
とりあえずは今バイク屋さんにあるので、これから保険屋との交渉になります。
どちらにせよ今年は乗れそうにありません。
まあ、命があって軽症だったのがほんと良かったです。

と言うことで、これからアイアンの復活までをお届けすることになりますが、
事故った時のみなさまのご声援あり難かったです!
また復活してアイアンと走れる日を!

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2013/09/26 Thu. 20:01 | trackback: 0 | comment: 3edit

Biker Shop "Krafty" 

タイフーン!どこぞへ~!
この連休キャンプ行く予定だったのに…
昼過ぎに急に晴れやがったんでバイク仲間と
原宿の「Biker Shop "Krafty"」に遊びに行ってきました。

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代表の熱田さんがトラ乗りで今日一緒に行った仲間がトラ党なんでいろいろ話してて楽しそうでした。
お店の方はスケートやBMXもやったりのアクティブ派なんでバイクを含めた
カッコ良いストリート系アイテムをセレクトした感じです。
バイクで行くときは分かりにくいですが、キラー通りの裏路地から入ってきた方が身の為です!
分かりやすい方で行くと竹下通りの向かいのムラサキスポーツのあの路地を直進するので、
相当気合がいります。

これから冬物も入荷するみたいなんで、トライアンフとかスケートやストリートの
話を聞きに行ってみたらいいじゃない!
と言うことで熱田さん今日は有難うございました!
あと、コーダイくん写真頂きました。えへっ♥

【Biker Shop "Krafty"】
150-0001
東京都渋谷区神宮前3-15-8シャンブル15-107
03-5411-3767
kraftytokyo45@gmail.com
by kraftytokyo
http://krafty45.exblog.jp/
2013/09/15 Sun. 21:59 | trackback: 0 | comment: 0edit

ヒートガードバンテージ 

最近右足の火災が頻繁に起こるので不本意ながらヒートガードバンテージを巻いたよ。
このマフラーの感じが好きだからヒートガードとか付けたくなかったんですが、
履くズボンが無くなりそうなので…

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ちょうどマフラーのカーブ部分に当るので、普通のヒートガードだと合うのが無さそう。
しょうがないんでバンテージタイプのブラックにしました。
C.F POSHの幅25mm×長さ4.5mで調度良かった。

【マフラーの逆鱗に触れたモノたち】

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ジーパンはお香のように燃えていくことをこれで学びました。
夏場は短パンやらパンツをまくって乗っていたので、レヴェル1の焼けども負いました。
バンテージを早速巻いて試し乗りに行ったら尋常じゃない煙が…
確かにバンテージを巻いてしばらくは煙が出るとは書いてありましたが。
子供には指を指され、隣の車には白い目で見られ、後続車には超車間距離を取られ、
香ばしいかほりを撒き散らしながらの、ナイスなクルージングでした。


この所エンジンの調子が良いので先日、関越道を100キロ巡航してみた所、
いきなりリヤブレーキがまったく利かなくなりPAで見てみると。
リヤ周りがオイルでベチョベチョに…
ここではっきりしたことが!

今までの80キロ巡航のエンジン回転数までだと大丈夫ですが、
100キロ巡航の回転数、100キロじゃなくてもそれに近い回転数でエンジンを
回してると、ブリーザーからオイルが噴出してくる!
100キロの回転数くらいじゃ普通ここまで出ないよな…

フィルターはハーレー純正だし、ここから考えられるのは、
オイルポンプの不具合もしくはオイルラインのどこかである程度の回転数以上は
通過するオイルの許容量を超える。
怪しいのは社外のオイルタンクのオイルラインのニップルが通常より細そう。
ここら辺とかポンプ周りを今度ちょっと見てもらいます。
エンジンは回るのにこれだと100キロ出せない。

あとスプロケをハイギヤードにしたので、それに伴いEキャブの加速ポンプを3回転くらいに
してあるらしいのですが(前回は2回転)燃費がやはり悪い。
なので今度ジェット系の番数をアップして加速ポンプを絞って調整して貰おうかと思ってます。
次から次へと問題だらけですが、納車時から考えるとどんどん調整されてきて
かなり楽しいバイクになってきました!
いじればいじるほどドンドン良くなってくるのが分かるので楽しいす!
街中で走ってる分には既にサイコーです!
2013/09/08 Sun. 15:32 | trackback: 0 | comment: 0edit

8th Annual Motorcycle Swap Meet & HOT Summer Cruise 

今日は「8th Annual Motorcycle Swap Meet & HOT Summer Cruise」の方に行ってきましたよ。
先週までは天気悪いと思ってましたがドラ天気良かったです。
相変わらず日をよける場所もなく死にかけました!

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いつものごとくお台場デイリー集合。
千葉の地元に戻った純也とも久々に再会、最近は仕事が忙しくてバイクいじる時間も無いらしい…
佐藤君のXLH883を純也が今カスタムしててお披露目はずが間に合わなかった様でザンネン!

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なんか角材置いてあると思ったら高速走ってる途中にスタンドが吹き飛んでったので、
途中でスタンド代わりに拾ってきた様です。

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相変わらず手作りヤレタ感満載です。
ヘッドライトを変えた様ですがマフラーアップスィープとかは時間無くて作れてない様です。
つーか、こんなハンドルでよく銚子から来たよな…

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純也うんこ待ち。

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いろんなバイクがありましたが今日の私のゴキゲンな一台!
最近VMX欲しくてねぇ~
シートとかヤバイね… 魚とか焼けるよ。
と言うかこんな所に長時間いたらマジぶっ倒れるから早々に引き上げです。

2013/09/01 Sun. 19:25 | trackback: 0 | comment: 2edit

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